全民求生,但我只是个幼崽啊(52)
幼崽的运气还算不错,第一次遇到的是两只野兽。
A11趁机跟幼崽讲解野兽的信息:
[崽崽,这是野猪哦!喜欢吃的东西超级多,但并没有毒~]
苏时此刻已经来到了副驾驶的位置,正趴在前挡风玻璃上观看战斗。
战斗超级激烈。虽然变异植物对上野兽很有优势,但野猪的体积却也非常庞大。皮肉格外糙实,哪怕已经被匕首和木斧划拉了好几次,也根本没有减弱野猪的半点战斗力。
甚至因为这些伤痕,反而激起了野猪更大的怒火。
好在虽然是遇到了两只野猪,但这两只野猪却并没有相互配合作战的意识。这使得变异植物虽然暂时没办法将它们尽快解决,却也能够仗着枝条数量多的优势,牢牢牵制住这两只各自战斗的野猪。让它们没办法在怒火的加持下完成反扑。
可就算是这样,花费的时间也稍稍有点点多。
幼崽看得非常紧张,跟狗狗一起甚至连呼吸都不敢多用力。A11则是根据目前已经花费的时间,再结合到达指定地点所需要的路程,开始计算此后若是每次都需要花费这么长时间、甚至需要更长时间来解决野兽的话…最后幼崽是否真的能在十天时间内,到达指定地点。
而在A11正在默默计算的时候,其他也正在跟野兽战斗的玩家们,同样意识到情况不妙。
野兽公路——他们完全错估了这个公路副本中,那些野兽的战斗力。
跟他们原来世界的那些野兽不同,这野兽公路中的野兽,普遍都是约一米五的肩高!
这是什么概念?遇到的野兽直接四脚着地,就已经差不多达到大多数玩家胸口的位置。再加上野兽的速度和爆发力,一旦被野兽抓住机会近身,利爪和尖牙就将会瞬间夺走玩家生命。
简直太恐怖了,这让众多玩家们清楚意识到自己之前的想法有多天真。
竟然会觉得野兽公路会很轻松…根本不可能轻松,它跟炎热公路完全就是不同类型的危险副本!可现在才意识到这点也已经没办法了。就算是想要重新调整通关野兽公路的计画,也得让他们先通过这第一批遇到的野兽拦路才行。
而且更让这些玩家脸色难看的是,他们就算意识到跟野兽的实力差距,想要仗著有轿车而直接开车冲过去也根本行不通。因为轿车里面竟然在进行自动倒计时,要求他们必须得跟野兽们战斗至少5分钟,才能够重新激活车辆。
这跟逼他们直接去死有什么区别?
好在虽然无法直接开车冲出去,但却可以在下车后发现打不过重新进车。这样的话,只需要抗住野兽对轿车的攻击,边使用车辆维修包、边等五分钟倒计时过去,就能够再次出发。
可这就需要很多维修包了啊!
才经历过炎热公路,维修包和低级药品早就被消耗得快要见底。现在哪里还有那么多存货?可没有存货就只能下车继续战斗,直到硬生生扛过那五分钟才行…
众多普通玩家们顿时感到绝望。
而幼崽这边…已经早就不止五分钟的时间了。
在对战终于超过了十五分钟,木斧和匕首却还是没能彻底收割掉两只野兽时。A11跟幼崽提议,或许可以换另一种战斗计画。
第38章
在新手公路和炎热公路虽然开到了武器,但不论是木斧还是匕首,都并不能算太适合战斗。铁棍就更加需要力量的注入,才能够达到攻击的效果。
可变异植物虽然是怪物,但在远离了原先病毒世界的情况下,就算后来拥有了土壤…对比那直接肩高就有一米五,体长绝对过了两米的野猪,而且数量还是两个的情况下。哪怕仗着枝条多,也很难在短时间内就将它们彻底解决。
而且虽然有武器,但武器总共才只有5个。其中3根铁棍,木斧和匕首都只有1把。这就导致虽然能够牵制住野猪,并给予野猪伤害。但杀伤效果却并不会很强。
更可况相比起缠裹武器战斗,变异植物其实更擅长直接用枝条缠绕野兽。就像当初在原来世界,变异植物紧紧缠绕着怪物狗,想要将狗狗吞食一样。
但这个方法目前在野兽公路却并不适合使用。
因为当初缠绕怪物狗时,变异植物的体量格外巨大。路边的花坛,源源不断地全都是变异植物的枝条。可自从随着怪物狗进入了轿车,原先那巨大的体量直接被车门给猛地夹断后,现在轿车内的枝条数量就显然少了太多。
偏偏眼前的野猪又是比当初的怪物狗更加庞大的存在。在变异植物的根部还停留在车后座,只探出枝条往前延展,还要防止野猪攻击到轿车、所以要控制轿车跟野猪间距离的情况下…目前的这些枝条,当然也就没办法重复当初缠绞怪物狗的操作。
也就只能通过缠裹武器,来跟两只野猪对战。
可这两只野猪虽然并没有相互配合作战的意识,但因为体积实在巨大,而且似乎格外能够忍痛久熬。导致就算变异植物尽力,已经用木斧和匕首在它们的身上刻下了好几道血痕,甚至在铁棍的着重敲击、和木斧匕首刻意重合地劈划下已经深可见骨。但两只野猪却就是没有表现出丝毫的退意,反而被激怒得反击越来越凶猛。
期间好几次枝条没能引住野猪的注意,轿车被狠狠撞击了几次。
车内的幼崽和狗狗原本趴在前挡风玻璃处紧张观战,被这样撞击了轿车后,巨大的冲击力直接让幼崽和狗狗无法控制地往后倒去。好在后面就是正副驾驶位,幼崽跟狗狗都没受伤。
但对付这两只野猪,确实是花费了较长的时间。
倒不是作为高级带崽系统的A11对变异植物没有耐心,而是跟炎热公路一样。野兽公路最后通关的条件之一,也是需要到达最终的指定地点才行。
对付两只野猪花费的时间较长,可能还并不算什么。可重点是,野兽公路的考验就是会出现不止一次野兽。那么第二次遇到野兽、第三次、第四…更多次呢?彻底解决一次野兽如果消耗的时间超过了半小时,那么一天只要遇到十次。最后加起来花费的,就是五小时。
每天都浪费五小时…这还不另算遇到成群野兽的情况。那么在十天的规定时间内,幼崽除非从现在开始直接选择飚速赶路,否则很可能会无法成功到达指定地点。
作为高级带崽系统,A11的编程中是并不建议幼崽飙车的。
所以比起像现在这样耗时跟野兽对战,或许换另一种方法会更加合适一些。
而且这样的战斗对于变异植物来说,也是很大的消耗。毕竟在非怪物或病毒等类型的公路副本中,就算获得了土壤,变异植物也只能保持状态并稍稍增强。若是战斗太过、或不慎被野兽撕扯掉部分枝条,那变异植物的实力就会瞬间降低很多。
——A11虽然对求生旅程的规则相当了解,但为了确保整体的公平性,很多公路副本的细节内容在A11的程序设置中都会进行模糊处理。比如,A11知道野兽公路的野兽主要会在哪种地方冒出,却并不知道出现的野兽数量会是多少,以及野兽具体的战斗实力强弱。所以A11只能通过分析判断,来为刚到达野兽公路的幼崽提供建议。也就是目前用的这个:请求变异植物缠绕武器帮忙解决野兽,的计画。至于这个计画最后能不能成功,又会不会是最优的办法…那还得等变异植物缠着武器跟野兽真正打一架后,A11才能够通过新获得的数据进行即时分析。而现在分析的结果很显然,或许应该尝试换一个办法。
但为了获得更加准确完整的信息,A11还是建议让变异植物将这场战斗打完。
与此同时,A11也详细将上述这些原因说给了幼崽听。并且询问幼崽是否愿意试试新计画。
而跟幼崽这边还在战斗不同,其他玩家早就已经在熬过那五分钟的强制倒计时后,赶紧顶着野兽的蛮横冲撞,硬是将轿车给飚速开了出去。
结果也很显然,原本完好的轿车被野兽那样攻击后,差点报废。
好在还能开,就是开起来的时候总给众多玩家们一种…很可能下一秒就要报废的刺激感。
【见鬼的刺激,我真的要骂了。这野兽公路真够**的,竟然还搞强制倒计时不给开车!就硬是让我将车停在原地给那些野兽们撞!我真服了!】