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UAAG空难调查组(80)

作者:莫晨欢 时间:2020-05-28 09:01 标签:强强  天之骄子  业界精英  现代架空  

    卓桓看了洛文斯一眼,又转首看向自己的成员。
    “嗯,那就去华盛顿吧。”
    当天下午五点,TSB就给出了准确消息,确认那个渔民所说的金属方块就是黑匣子。
    去年九月十七日,就在美航4012坠海失踪整整一个月时,谁也没想到,它的黑匣子已经顺着洋流飘到了加拿大海域,并被一个渔民随手捕捞上来。
    相隔近两千海里的距离,那渔民从未想过这东西会是坠毁在美国波士顿的飞机的残骸。他住在一个交通不发达的港口小镇,研究了半个月没搞明白这东西是什么,就把它卖给了废品站。
    所幸这个小镇的废品处理站工作效率不高,金属废物堆积成山。TSB召集上百人找了四个小时,终于找到了黑匣子。
    它被埋藏在垃圾山的最下面。
    印有文字和编号的部分全都因飞机爆炸、海水腐蚀,早已浑浊不清。但还有一半,仍旧是鲜艳的橙红色。哪怕被强力撞击,随洋流飘转,它也没有一丝一毫的损坏。
    直到十二月,飞机残骸才被打捞公司找到。可早在九月,黑匣子就被人捕捞上岸。
    TSB的人连夜将黑匣子送去了华盛顿NTSB总部。
    在NTSB和美航联手发布悬赏时,双方都没想过,真的能找到黑匣子。这大概就是命运冥冥之中的决定。UAAG众人和洛文斯回到华盛顿总部后,洛文斯很快被同事叫去办公室。
    苏飞好奇地伸长脖子,看了好几眼:“黑匣子不是还没送过来么,他这是去哪儿。”
    老约瑟夫嘿嘿一笑:“不懂了吧,他要升官了。”
    苏飞:“蛤?”
    不是,发生啥了,这就要升官?你们NTSB的官都这么好升么?
    伏城思索半晌:“NTSB原本没想发布悬赏,继续找黑匣子,发表了调查报告书后,他们就打算结束这起案子。是洛文斯建议继续寻找黑匣子,而如今他的建议这么快就得到了成效。”顿了顿,伏城看向Lina,“外界对此有什么看法么?”
    Lina微微一笑:“伏,我就喜欢和聪明人说话。没错,从下午NTSB表示找到美航4012的黑匣子后,媒体、大众、网络都掀起了一股讨论的热潮。NTSB和美航都大受好评,刚才我搜了下推特,目前的热搜前几都是在夸NTSB的。美国的政府机构可很久没被民众这么推崇过了。”
    之前因为飞机残骸是在波士顿海湾被打捞出来的,又经过长期的海水浸泡,机身脆弱生锈,不方便长途运输。所以NTSB便在波士顿设立了临时的调查总部,进行飞机事故调查。
    如今大部分仪器都被搬回华盛顿,黑匣子也很方便运输,所以众人便来华盛顿继续工作。
    如同老约瑟夫所说,洛文斯再回来时,面带喜色,神清气爽。他非常热情地说道:“需要我帮你们联系酒店么,这里是华盛顿,该由我招待你们。”
    Lina:“洛文斯,你又质疑我的工作能力。”
    洛文斯:“哦我的错,抱歉,Lina,你一定早就安排好了一切。”
    当晚,好好地休息过后。第二天清晨,黑匣子被TSB的工作人员亲手送到华盛顿。
    它被放在一个金属容器中,小心翼翼地,送到NTSB总部。
    老约瑟夫有些惊讶:“没放在海水里送过来?”
    坠毁在海洋里的飞机,当它们的黑匣子被打捞出来后,往往都会浸泡在装满海水的器皿中保存。原理类似于考古挖墓,古代坟墓中的物件在没有接触外界空气时,一直会保持一个稳定的物理状态。一旦墓穴被打开,接触到外界的空气和光热,不可避免的,它会发生物理、化学变化,受到损坏。
    黑匣子放在海水里保存,也是为了不破坏黑匣子的外在环境,防止对数据造成影响。
    洛文斯解释道:“这个黑匣子去年九月就被人捞出来了。那个渔民并不知道它是什么,更不可能一直把它浸泡在水里。它的外在环境已经被改变了,TSB的人经过观察后,决定不用海水保存,以免再发生变化。”
    说到这,洛文斯眉头皱起,看向卓桓:“就像我刚才说的一样,Patrick,这个黑匣子已经在空气中暴露了近半年。就外表看,它应该没什么损坏,如果当初一捞上来就直接读取数据,肯定不会有问题。但现在,过了这么久,数据还能保持完整么。”
    卓桓淡淡道:“问专业人士。”说着,侧过身,将站在他身后的朋克少年露了出来。
    苏飞从没想过,这么好的装逼机会,卓桓会让给他?还夸他专业?
    过了几秒他才反应过来:“哦对,嗯,没问题。你不知道了吧,这架飞机是空客最新的A390,就连黑匣子都用的是最新的EAFR数据存储技术,对标ARINC767。它在记录数据时,会先从消息池里采集同帧率……”
    洛文斯身为专业的空难调查员,虽说对黑匣子的了解没苏飞这么透彻,但也能听懂大概。苏飞说的并不是什么特别高深的话,只是说得容易,也得做得出来才行。
    洛文斯:“拜托你了。”
    “没问题。”
    很快,苏飞便和NTSB的专业数据分析员一起,对美航4012的黑匣子进行数据解析。
    哪怕是对一个完好无损的黑匣子进行数据下载,都需要花费三天时间。如今美航4012的黑匣子毕竟经历过飞机爆炸、海水浸泡、空气暴|露,一周后,苏飞等人才将它修复完毕,并下载好了数据。
    苏飞:“座舱话音记录仪的数据还需要两个小时。飞行数据已经下载好了,先看这个?”
    卓桓:“嗯。”
    话音落下,苏飞便在键盘上一阵敲击。按下“enter”键,他抬起头:“好了!”
    下一刻,密密麻麻的飞行数据折线图便被投影到大屏幕上。
    苏飞:“新飞机是真的牛批,空客A390,我太爱它了。它的黑匣子记录了89项数据,整整89项,全部记录了!从时间、气压高度、指示空速这种基础数据,到偏航阻尼器状态、每个发动机的震动警告、过温警告……全有!世界上记录数据最全的飞机,就是空客A390了吧?”
    闻言,卓桓嗤笑一声。
    苏飞不明所以地看他。
    Lina笑了笑,好心提醒:“最全的是麦飞F485,记录了91项数据,包括空客A390没有的偏航阻尼器指令和备用方向舵阀状态。”
    苏飞:“……”
    好嘛,忘了这儿还有个飞机设计师了。
    没搭理苏飞,卓桓站在大屏幕前,仔细看着这份详尽的飞行数据图。
    卓桓:“这一块放大。”
    苏飞:“OK。”
    卓桓定定地看了会儿:“这一块为什么突然降低到9000英尺?它距离波士顿还有一段距离,还没到降落阶段。”
    伏城翻了翻资料:“空管中心的录音有记录这段。当时飞机在海面上碰到了一个小的气旋,气象雷达上显示并不明显。负责无线电通讯的机长凯尔联系塔台,希望能降低高度,绕过这片区域。”顿了顿,他补充道:“海面上的气象变化莫测,十分钟就能出现七八种天气。所以很多时候要靠飞机上自行装备的气象雷达来观察天气。为了避开气旋、风暴,降低高度飞行,也非常正常。”
    飞机坠毁的倒数第十三分钟,得到空管的许可后,飞行员降低飞行高度,达到9000英尺。也就是大约3000米的高度。
    自此以后,飞机的飞行十分平稳,并没有太引人注意的地方。
    “风速和风向,放大这段数据。”


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