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UAAG空难调查组(7)

作者:莫晨欢 时间:2020-05-28 09:01 标签:强强  天之骄子  业界精英  现代架空  

    兄弟?
    黑发年轻人笑容温和:“我也打不过卓老师。”
    卓桓抬起眼睛,静静地凝向伏城。
    朋克少年有些懵逼地摸着后脑勺:“怎么叫卓老师。”
    伏城:“卓老师在华国航空界里很有名,很多人尊敬。”
    苏飞:“啊?”
    老约瑟夫的马斯基到了,他爽快地喝了一大口,加入话题:“Reid在全球航空界都是大有名气吧哈哈,不过还是第一次听人叫他老师。”
    最后所有人还是都点了一杯酒。
    苏飞振振有词:“我这么聪明,笨一点对普通人会更友好。”
    Lina将他的杯子拿开,笑着说:“你醉了。”
    伏城只喝了一口,就去酒吧的阳台透气了。
    入夜,酒吧里喝酒的人很多,抽烟的人也越来越多。各种味道混杂,乌烟瘴气。
    他其实一直不喜欢喝酒。
    在空军服役的时候禁止喝酒,等转了民航,执飞前24小时也禁止饮酒,所以几乎碰不到酒精。
    二十个小时前,他还在华国申城市中心,不知道自己到底要做什么。
    二十个小时后,他站在芬兰首都赫尔辛基的夜空下。
    他找到了UAAG,但他好像更茫然了。
    也不知过了多久,伏城转过身,看见身后突然站着一个人。
    心神剧烈地震颤了一瞬。
    伏城:“卓老师。”
    卓桓靠着阳台敞开的玻璃门,灯光半明半灭,上半身隐在阴影里,两手抱臂,双腿交叠,姿态随意。他嚼着口香糖,黝黑的双眼好像无机质的宝石,泛不出光,就这么直直地盯着伏城。
    有点像在审犯人,闷不吭声的,好像能把人盯出花。
    “华国航空界很多人尊敬我?”卓桓忽然开口。
    伏城笑着说:“是。”
    “包括你?”
    “包括。”回答得果断干脆。
    卓桓的眉毛轻轻动了动。
    伏城绕了个弯,走出阳台。他回过头,看见在他走了后,卓桓点了一根烟,咬着抬头仰望夜空。
    原来是出来抽烟的。
    转了个弯,身后那人的身影彻底不见了。
    一刹那,他脸上的笑容突然垮掉。
    脑海里响起摧山搅海般的声音,有人在嚎哭,有人在嘶吼,还有人在冷冰冰地宣布死亡通知。返回酒吧看见老约瑟夫几人的那一刻,声音戛然而止。
    伏城笑着走了过去。
    一晚上,老约瑟夫喝的酒最多,其他人都只喝了一点。
    易诉扛着老约瑟夫回酒店,把人送回房间。
    Lina:“明天上午十点,有车在酒店楼下接我们。”
    苏飞喝了酒,兴奋极了:“收到!”
    第二天早上,劳斯莱斯接送几人回到那片工厂区。
    老约瑟夫是最后一个到的,他到时,卓桓正和易诉讨论一份资料,伏城和苏飞则在与Lina说话。
    老约瑟夫:“我没迟到吧?”
    卓桓抬起头,声音迅速而冷酷:“你迟到了。”
    没等老约瑟夫开口,卓桓将资料夹合了起来,站直身:“你继续昨天的工作。Lina,今天下午两点前我要看到Adrin的报告。”接着他看向伏城,“你和易诉,还有我,三个人一起回现场做最后的现场采集,明天进行现场模拟还原。”
    苏飞:“那我呢?”
    “你?看资料。”
    苏飞:“我的专业不是这方面的,你知道我擅长什么,你找我来就是为了看资料?”
    卓桓仿佛听到了什么有趣的话,“JL917是怎么掉下去的你知道么?”
    苏飞:“……半年前,掉在了距离万塔机场一公里外的农田里。”
    “我问你,它怎么掉的。”
    朋克少年无话可说,“我擅长的东西,不需要我知道这些!”
    “去年九月,你受波音邀请,帮NTSB对法航405破损不堪的FDR(飞行数据记录仪)进行数据还原。但你现在是UAAG的一员,你至少要知道,你脚下站着的这片地方,那145个人,到底为什么而死。”
    苏飞脸胀得通红:“你也不知道原因,如果调查结果已经出来了,那我们根本不需要站在这里。”
    “因为引擎熄火。”
    众人的目光转向说话的黑发年轻人。
    伏城站在桌子的对面,神色平静地说道:“2019年12月19日,日本航空JL917驾驶一架F435从东京起飞,于赫尔辛基万塔机场东部一公里处坠毁。飞机在进近入场过程中,下降到500英尺时,飞机四个引擎突然全部熄火,导致飞机坠毁。”
    苏飞:“引擎熄火?”
    老约瑟夫笑眯眯地说:“对,半年前就查出是因为四个引擎一起熄火,导致事故。不过这引擎熄火的原因还没找出来。”
    伏城:“目前大众已知的引擎熄火原因,一般分为四种。第一,燃料用尽;第二,天气原因;第三,飞机系统出错;第四……”
    卓桓轻轻笑了声。
    “人为。”

第五章
    日航JL917坠毁于万塔机场东部一公里处的农田。
    半年时间过去,这片空地早已被芬兰官方划分出来,在事故调查结果出来前,禁止旁人进入。
    一架可容纳二百余人的F435飞机,翱翔于天空时是遮天蔽日的巨无霸,折翼于大地时,它的长翼狠狠撞击大地,留下的创痕在半年后,依旧触目惊心。
    JL917归属日本航空,飞机生产商是美国麦飞公司。此次飞机事故调查由欧洲航空安全局(EASA)主导,日本航空事故调查局、NTSB和麦飞公司协助。
    UAAG是前几日才被欧洲航空安全局特邀参与调查的,如今UAAG要求再次进行现场采集,二十多位工作人员进入现场,再做最后的采集工作。
    伏城将黄色的警戒线拉开,弯腰进入空难现场。
    大约半平方公里的大地上,野草迎风生长。可在这些野草之中,有一块又一块被灼烧过的土地,它们仿佛生长于人类皮肤上难以祛除的皮癣,斑驳刺目地摆在眼前。
    “JL917起飞时携带了140吨燃油,降落时,左右机翼还剩下不足5吨的燃油。因为突然坠毁,发生燃油爆炸,起了大火,就把这块地烧成了这样。”易诉推了推鼻梁上的眼镜,向伏城解释。
    伏城是新来的,对此次空难情况不甚了解。身为同伴,虽然易诉本身性格内敛,但有了昨晚一起喝酒的交情,他也放开许多,主动帮同伴了解详情。
    伏城:“所以燃油用尽,这个原因就被剔除了。”
    芬兰是全球航空事故发生率最低的国家之一,在这起重大空难前,芬兰最严重的空难发生于2014年,事故造成8人死亡、3人失踪。
    哪怕事故发生了半年,这片被警戒线围起来的空地依旧有许多游客在前往万塔机场时,路过围观。
    身处异国他乡,伏城和易诉说话时,都下意识地用了英语。
    两人话音刚落,不远处便有围观游客惊讶地与同伴交流。
    “燃油用尽?Shit,飞机还能这么掉下来?他们都不加满油的吗?”
    伏城回过头,似有似无地看了那几人一眼。
    燃油用尽,这个理由听上去很离谱,在人类空难史上却发生过不止一次。


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